• FORSIDE
• NYHETER
• KULTUR
• SPORT
• DEBATT

Et kamera som filmer eleven og trafikksituasjonen rundt skolebilen vil trolig erstatte de tradisjonelle trafikktegningene til trafikklæreren på papir

Kristiansand Trafikkskole er en av landets få, og den aller første trafikkskolen på Sørlandet som har tatt denne nye teknologien i bruk i sin trafikkopplæring. Den nye kamerateknologien filmer eleven fra førerplass, trafikkbildet foran og bak skolebilen.

Godkjent system
Systemet er utviklet av det norske firmaet DPS fra Våler på Østlandet.

Hovedtanken med teknologien er å gjøre trafikkopplæringen artigere og mere interessant både fortrafikklæreren og eleven.

Systemet registrerer også fart, nedbremsing og bruk av retningslys. Teknologien har så langt vært testet ut på opplæringen med personbil. Systemet er så langt godkjent av Datatilsynet.

Nå ønsker trafikkskolen å ta dette i bruk også på tyngre kjøretøy.

– Vi ønsker å få installert kamera i alle bilene ved trafikkskolen, sier trafikklærer

Hege Lindkjend Lillesund ved Kristiansand Trafikkskole. Hun har testet teknologien ut på sine elever med svært positivt resultat.

Trafikklæreren opplever at elevenes selvinnsikt styrkes ved at kjøreadferden i den enkelte situasjon nå kan gjengis nøyaktig.

–Kameraet er ikke ment som en pekefinger, men som et praktisk redskap til å utvikle elevenes trafikkforståelse og kjøreferdigheter, sier hun.

På spørsmål om hun tror elever vil bli mer nervøse under sine kjøretimer med tanke på opptak av kjøringen, tror hun ikke kameraet vil utløse prestasjonsangst.

Positive tilbakemeldinger
– Vi gjør elevene oppmerksomme på det nye systemet på forhånd. Vi forsikrer oss om deres samtykke til at deler av kjøringen deres kan bli filmet til bruk til refleksjon og veiledning som et ledd av kjøreopplæringen, opplyser Lindkjend Lillesund. Klippene blir slettet etter gjennomgang med den enkelte elev.

Trafikklæreren tror den nye teknologien vil gjøre kjøreopplæringen mer målrettet og mer effektiv i fremtiden.

– Målet til trafikkskolen er også at sensorene ved Statens Vegvesen skal få opplæring i bruken av systemet. På den måten vil en kunne dokumentere kjøringen under førerprøven, og dermed reflektere og vurdere av kandidaten helt nøyaktig.

De som har tatt førerkort husker sikkert kjørelærerens fortvilende tegninger og forklaringer etter endt kjøretime. Disse pedagogiske trafikkskissene vil bli nostalgi i fremtiden.

– Videoklippene kan etter hvert utleveres til elev og eventuelt ledsager. På den måten vil kommunikasjonen mellom elev, trafikklærer og ledsager komme til bli enda mer pedagogisk. Dette kan på sikt redusere noen antall kjøretimer hos den gjennomsnittlige elev, men mest da vi mener dette vil gjøre eleven flinkere.

Kommentarer

Legg til kommentar

Navn:

E-post: (vil ikke publiseres)

Kommentar:

     

Hva er hovedstaden i Norge? (sikkerhetspørsmål):

Alle feltene må fylles ut

KULTUR

SPORT

DEBATT

Siste 5

SISTE 5 FRA KULTUR

• 22:02

  Ufattelig forfatteri

• 17:10

  Halo 3: ODST

• 17:10

  Zombiefest i Zombieland

• 15:10

  Doves - Lost Souls

• 14:10

  Utenomjordisk besøk: District 9

SISTE 5 FRA SPORT

• 16:08

  Start – RBK 2-3

• 22:02

  Stappfullt på Spicheren

• 20:09

  Udjus stoppet gamle lagkamerater

• 17:03

  Lite folk på gratisfotball

• 00:12

  Drømmen om å bli fotballstjerne

SISTE 5 FRA DEBATT

• 14:10

  Om å bruke litt av vår studietid til å stemme

• 15:08

  Samfunnsfiender